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永顺站为平谷线西起的第8座车站，车站总长度为212m，标准段宽度24.5m。昨天上午，北青报记者在永顺站施工现场看到，工人们正忙着清点、绑扎钢筋，橙色的龙门吊缓缓向前移动着。永顺站为地下三层叠落侧式站台车站，主体为三层三跨框架结构，采用明挖法施工。“建成后，负一层和负三层将用于换乘，负二层是机电设备的设备层。”姜瑞军介绍，永顺站的基坑深度达到31米，由于深度较深，施工过程中需要把控基坑施工风险，而且叠落车站的施工工况比较复杂，这些都是后期的施工难点。

�决定》提出的“加快构建房地产发展新模式”“充分赋予各城市政府房地产市场调控自主权”等举措落实落细，房地产市场出现新变化。

北京某科技有限公司为“专精特新”中小企业，主要从事椭偏仪的研发与销售，在椭偏仪技术研发方面处于行业领先地位，拥有相关专利18项。为持续开展产品技术研发、扩大市场占有率，企业急需大量资金，但由于缺少传统抵质押物，一度陷入融资困境。建行北京市分行了解情况后，第一时间上门提供服务，根据该企业轻资产、多专利特点，制定“信用+知识产权质押”双模式服务方案，依托知识产权内评法，仅用2周时间就完成了从知识产权质押登记到贷款发放的全流程，为企业发展提供了资金支持。“依靠知识产权也能获得贷款了，期待今后和建行继续开展深入合作！”该企业负责人感慨道。